Статья посвящена исследованию влияния полимерных добавок на упругие свойства битумных вяжущих при многократных сдвиговых нагрузках. Метод MSCR с использованием DSR является передовой технологией для анализа качества битумных вяжущих материалов, широко применяемых в дорожном строительстве и ремонте [1]. Он позволяет с высокой точностью оценить вязкоупругие свойства битума, что имеет ключевое значение для прогнозирования срока службы и устойчивости асфальтобетонных покрытий к деформациям, вызванным регулярными транспортными нагрузками и изменениями климата. Используя метод MSCR и динамический сдвиговый реометр, был проведен сравнительный анализ исходного битума и битумов, модифицированных «Elvaloy 4170» и «СБС». Результаты показали значительное улучшение упругих свойств модифицированных битумов, что подтверждает целесообразность их применения в условиях высоких эксплуатационных нагрузок для повышения долговечности дорожных покрытий.

битумные вяжущие, метод MSCR, полимерные добавки, модификация битума, динамический сдвиговый реометр, упругие свойства, многократные сдвиговые нагрузки, асфальтобетонные покрытия, транспортные нагрузки, долговечность