В работе представлены некоторые результаты относительных деформаций и напряжений в железобетонных пролетных строениях железнодорожного путепровода от воздействия статических нагрузок, полученные с применением аппаратно-программного комплекса «ТЕНЗО», реализующего интерпретацию и обработку цифровой записи первичных преобразователей на основе средств тензометрии. Получены зависимости напряженно-деформированного состояния балочных пролетных строений железнодорожного путепровода при статическом приложении испытательной нагрузки, состоящей из сплотки трех тепловозов ТЭМ-18 и двух загруженных полувагонов (до 25 тонн на ось). Результаты исследования рекомендуется использовать для проведения обследований и испытаний типовых балочных пролетных строений мостов, а также в случае мониторинга их технического состояния при увеличении эксплуатационных нагрузок. Целью настоящего исследования являлось обеспечение надежной и безопасной эксплуатации искусственных сооружений, и приведение их в соответствие с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Республики Казахстан.

железнодорожный путепровод, пролетное строение, осевая нагрузка, деформации, напряженное состояние.