Исследовано влияние силы тока закалки, расстояния между соплом и упрочняемой поверхностью изделия, расхода плазмообразующего газа, зависимость скорости охлаждения при плазменной закалке от скорости перемещения плазмотрона (скорости обработки), диаметра сопла. На основе теории тепловых процессов выполнены расчеты скоростей охлаждения при различных значениях силы тока. Показано, что показатели, характеризующие значимость основных технологических параметров режима плазменной закалки на глубину и ширину упрочненной зоны, практически совпадают. Влияние силы тока на размеры (глубину и ширину) зоны плазменной закалки существенно превышает влияние других параметров режима закалки. Это свидетельствует о том, что ток дуги служит основным регулируемым параметром процесса плазменной закалки. Показана возможность регулирования механических свойств упрочняемой поверхности обода цельнокатаного железнодорожного колеса в зависимости от требуемого уровня механических характеристик путем регулирования частоты вращения колесной пары.

Поверхностная закалка, технологические параметры, погонная энергия, колесная пара, механизм вращения, структура, микротвердость, глубина закалки