Цель статьи – дать практические рекомендации по применению математического моделирования для планирования перевозок однородных грузов в виде комплексной модели, включающей формирование исходных данных в виде матрицы пробегов и матрицы договорных поставок. Рассмотрен поиск оптимального закрепления поставщиков за потребителями по критерию минимальной транспортной работы. Разработан автоматизированный отбор полученных и исходных данных для автоматического расчёта маятниковых и кольцевых маршрутов. Произведен анализ полученных результатов по отдельным маршрутам и их оптимизация по числу автомобилей на маршруте, марке ПС, времени в наряде, применяемых погрузо-разгрузочных средств. Разработанная методика позволяет оптимизировать маршруты перевозок грузов.

маятниковый маршрут; кольцевой маршрут; нулевой пробег; матрица; надстройка; ограничения; план поставок; коэффициент использования пробега; коэффициент использования грузоподъёмности