В настоящее время известно, что в качестве основного силовой установки для автономного железнодорожного тягового подвижного состава в качестве основного источника питания используются дизельные двигатели. Целью представленной статьи является рассмотрение возможностей и перспективы развития применения в качестве энергетической установки для маневровых локомотивов газотурбинных двигателей, которые сравнимы со всеми показателями дизельных двигателей и имеют высокие показатели по некоторым показателям эффективности. Предложенный метод позволит не только повысить топливную экономичность маневрового локомотива, но и снизить выбросы вредных веществ, выделяемых в окружающую среду в процессе работы силовой установки. В результате анализов построена относительная зависимость показателей удельного расхода топлива дизельных и газотурбинных двигателей в зависимости от показателей мощности. В результате исследования установлено, что применение газотурбинных двигателей на локомотивах позволяет снизить удельный расход топлива на 15-20% и увеличить эксплуатационный ресурс двигателя в 4-6 раз.

маневровые локомотивы; газотурбинный двигатель; дизельный двигатель; токсичность выхлопных газов; удельный расход топлива; экологические требования; тяговые параметры; показатели эффективности; показатели надежности; модернизация.