Статья посвящена определению статических напряжений в конструкции грузозахватной рамы стационарного подъемника для погрузки насыпных грузов в контейнеры, перевозимые железнодорожными платформами. Проведены расчеты и разработаны цифровые модели в программных средах прикладных программ моделирования, которые позволят проанализировать эффективность работы стационарного подъемника. Выполнено математическое моделирование статических напряжений в конструкции грузозахватной рамы разработанного стационарного подъемника при погрузке зерновых грузов в контейнер. Поставлена задача об определении статических напряжений в программной среде Mathсad. Рассмотрены четыре испытуемые положения грузозахватной рамы станионарного подъемника для погрузки насыпных грузов в контейнеры, перевозимые железнодорожными платформами: І положение – под погрузкой; ІІ и ІІІ положения – при опускании контейнера; IV положение – горизонтальное положение контейнера. Исследования проводились в рамках выполнения Республиканского гранта №AP14869550 КН МНВО РК. Получены значения максимальных нормальных напряжений в конструкции грузозахватной рамы, удовлетворяющие условию прочности.

железнодорожный транспорт, железнодорожная платформа, контейнер, стационарный подъемник, грузозахватная рама, статическое напряжение, основная система