В результате исследования были определены исходные данные для математического моделирования. Конкретно, для аналитических расчетов была выбрана программа MathCad, а также были выбраны четыре контрольные позиции для рамы подъёмного устройства на основе технологии загрузки. Кроме того, была предложена схема расчёта для определения статических напряжений. Также были рассчитаны статические напряжения в конструкции рамы подъёмного устройства. Примечательно, что впервые были введены коэффициенты переходной жесткости, учитывающие изменения геометрических характеристик сечений рамы. Разработанная интегрированная математическая модель представляет собой значительный шаг вперёд в области транспортных систем для зерна, предоставляя более точные прогнозы и практические решения для оптимизации таких систем.

железнодорожный транспорт, подъемно-транспортные машины, стационарный подъемник, грузозахватная рама, контейнер, насыпные грузы, статическое напряжениe