В статье представлена научно-исследовательская работа, выполненная в области конвейерного транспорта. Проведенный анализ расчетной схемы для расчета по теории гибкой нити. Осуществлено математическое моделирование оптимизации расположения тросов по ширине резинотросовой ленты конвейера. Предложена расчетная схема для определения площадей поперечного сечения. Из расчетной схемы видно, что площадь поперечного сечения участка ленты, приходящегося на один трос определяется как площадь трапеции. Определена общая погонная нагрузка на участок ленты, приходящейся на один трос. Представленные результаты теоретических исследований, имеют прикладное значение, и будут интересны для научных и инженерно-технических работников, занимающихся исследованиями в области совершенствования работы ленточных конвейеров.

промышленный транспорт, ленточные конвейера, роликоопоры, резинотросовая лента, троса резинотросовой ленты, шаг между тросами, поперечного сечения груза, теория гибкой нити, ударная нагрузка, оптимизация расположения тросов.