Решение проблемы возникновения просадки в основаниях транспортных сооружений становится с каждым годом актуальной. Это связано с тем, что при замачивании лёссовых грунтов происходят неравномерные просадки, приводящие к полному или частичному разрушению инженерных сооружений и капитальных покрытий на автомобильных дорогах. Недостаточный учет деформативной способности структурно-неустойчивых грунтов, отсутствие эффективной подготовки основания сооружений приводит к повреждениям. В статье представлено инженерно-геологическое обследование участка автомобильной дороги в г.Алматы (Казахстан). Приведен анализ изменения физико-механических свойств просадочных грунтов. По результатам определен тип грунтовых условий по просадочности проектируемого участка дороги. С учетом специфических свойств грунта обоснована эффективность конструктивно-технологических решений при строительстве, предложены ряд мероприятий. Одними из которых является укрепление георешеткой, так как материал выдерживает большой вес грунтового слоя и предотвращает его смещение из-за транспортной нагрузки и иных внешних факторов. Данные решения способствуют исключить разрушение конструкции, исключить дорожно-транспортные происшествия, которые могут повлечь за собой травмы или гибель людей.

просадочный грунт; физико–механические свойства; дорожное покрытие; испытание на сжатие; технологические решения; проектирование; георешетка; несущая способность; нагрузка; влажность; гидроизоляция; измерение