В данной научной работе проведен анализ компонентов мультикоптера, и его чертеж был создан в программе AutoCad, после чего разработан экспериментальный образец. Одной из конструктивных особенностей мультикоптеров является возможность их складывания. Существует несколько моделей, которые удобно складывать для транспортировки и легко готовить к использованию. Несмотря на преимущества, такие как высокая маневренность и возможность парения на месте, мультикоптеры обладают и некоторыми недостатками: ограниченное время полета, низкая скорость и легкость в сравнении с фиксированными крыльями. Для продления времени в воздухе мультикоптер может быть привязан кабелем к источнику питания на земле. Инвертор с аккумулятором в компоненте мультикоптера обеспечивает автономность в случае обрыва кабеля, позволяя временно удерживаться в воздухе. Данные исследования выполнены по теме грантового финансирования АР19679602 «Разработка привязной унифицированной мультикоптерной платформы двойного назначения с инвертором с повышенной частотной коммутацией и высоким коэффициентом преобразования напряжения».

Мультикоптер, привязной, эскиз, двигатель, БПЛА, инвертор