В результате исследования рекомендуется создание и расширение сети железнодорожных транспортно-логистических центров, соответствующих текущему и перспективному уровню спроса на транспортные услуги. Железнодорожная отрасль должна соответствовать мировым стандартам безопасности, скорости доставки и обслуживания. В данном исследовании проводится оценка развития железнодорожной отрасли в Казахстане. Был проанализирован уровень развития железнодорожного сектора в Казахстане с анализом статистических данных. Теоретическая и практическая значимость статьи заключается в том, что содержащиеся в работе правила и выводы уточняют сложившиеся в экономической литературе представления о роли и значении управления и развития железнодорожного транспорта в стране. При этом результаты SWOT-анализа дают возможность спрогнозировать дальнейшее развитие железнодорожной отрасли, превратить возможности в преимущества и определить дальнейшую стратегию развития отрасли. Цель статьи заключается в разработке теоретических и практических рекомендаций по совершенствованию использования потенциала развития железнодорожной отрасли Республики Казахстан, изучении регулирующих мер со стороны государства и определении перспектив их развития. Теоретико-методологической основой статьи были рассмотрены работы ведущих отечественных и зарубежных авторов по вопросам развития железнодорожного транспорта в индустриальном и постиндустриальном обществе, государственной экономической политики и государственного предпринимательства, частно-государственного сотрудничества в сфере экономики.

железнодорожный транспорт, экономика, SWOT-анализ, железнодорожный грузооборот, железнодорожный тариф, инвестиции, страновое регулирование, транспортно-логистический комплекс, монополия, железнодорожные операторы