В статье рассмотрены проблемы транспортной системы, возникающие при снижении пропускной способности улично-дорожной сети и увеличении транспортных задержек в период проведения коммунальных и ремонтных работ. Проанализирован международный опыт снижения транспортных из-держек, включая временные объездные дороги, интеллектуальные системы управления и модульные мосты. Особое внимание уделено мобильным до-рожным переходам как перспективному решению, позволяющему обеспечи-вать движение без полного перекрытия дороги. Выявлены технические огра-ничения существующих инженерных решений и предложен алгоритм выбора и расчёта мобильных дорожных переходов, включающий определение нагрузок, проверку на прочность и возможность корректировки параметров конструкции при необходимости. Результаты исследования могут служить основой для разработки методики проектирования мобильных дорожных переходов, адаптированной к условиям транспортной инфраструктуры Ка-захстана.

Ключевые слова: транспортная техника, мобильный путепровод, ремонт дорог, простой транспорта, блок-схема расчёта.