Цель работы - определение параметров рабочего органа и режимов его работы, при которых достигается наиболее эффективное удаление снежно-ледяных образований (СЛО) с дорожных покрытий, с обязательным соблюдением целостности и сохранности поверхности дорожного покрытия и тротуара. В статье представлена разработанная конструкция навесного ударно-вращательного рабочего оборудования для разрушения снежно-ледяных образований. Разработаны методы расчета конструктивных параметров специальных рабочих органов сдвигового и ударного действия. Разработанная модель ледоуборочного оборудования позволяет еще на стадии проектирования повысить эффективность установки для удаления СЛО за счет регулирования и подбора ее рациональных механических и геометрических характеристик. Анализ экспериментальных исследований подтвердил адекватность модели очистки дорожного покрытия. Актуальность исследования и ожидаемый социальный эффект обосновываются возможностью снижения количества аварий и травм на дорогах Республики Казахстан в зимний период. Исследование финансируется Комитетом науки Министерства образования и науки Республики Казахстан (грант № AP09258973 «Новая технология производства инновационного ледоуборочного дорожного оборудования»).

снег, лед, снежно-ледяные образования, ударный ледоочиститель, рабочий орган, эффективность, дорога, тротуар, модель, безопасность.